Author Archive: admin

Author Archives for admin

Nieuwe rollenbank

Dynostar W4X

Afgelopen 19 november is onze nieuwe rollenbank geplaatst. Hieronder het facebook bericht van Dynostar:

Last week we delivered our long time customer Van Vught Tuning their second dyno. Already for 10 years they used the Dynostar RC3300-SR. Never ever this dyno let them down. Surprised we were when they out of the blue ordered the Dynostar W4X. Last week we delivered! And they keep on using the Single Roller of course! Enjoy them both, Johan!

ONZE AFGERONDE PROJECTEN
CHIPTUNING

Speciaal op uw voertuig afgestemde chiptuning, afgesteld en geprogrammeerd op onze rollenbank.

ONDERHOUD

Onze werkplaats; de plaats waar onderhoud en ombouw ten behoeve van performance tuning plaatsvindt.

WELKOM BIJ VAN VUGHT TUNING Van Vught Tuning is al bijna 15 jaar hét adres voor motor- en chiptuning van zowel diesel- als benzinemotoren, waarbij ons specialisme ligt in auto's uit de VAG Groep (Volkswagen, Audi, Seat en Škoda) en BMW. Wij maken enkel gebruik van onze eigen ontwikkelde software en twee Dynostar rollenbanken; een tweewiel bank en een splinternieuwe vierwiel bank zodat praktisch iedere auto door ons te meten en op maat af te stellen is.  Ons aanbod in tuning loopt uiteen van ECO-tuning, om uw auto soepeler en zuiniger te laten rijden, tot mogelijkheden voor veel meer vermogen. Wij kunnen onze klanten 'tuningspakketten'aanbieden tot ruim 300pk voor een 4-cilinder TDI-motor en naar wens flink meer dan 500pk uit een 2.0 TSI VAG motor. Klanten maken gebruik van onze producten en motoren voor dagelijks gebruik, maar ook in o.a. dragraces, verschillende vormen van autosport en Time Attack. Hierbij zijn meerdere podiumplaat [...]

Van Vught Tuning is dit weekend (1 t/m 3 september 2017) gesloten i.v.m. VW Action in Santa Pod. Vanaf dinsdag 5 september staan we graag weer voor u klaar.

Sprinten

Sinds het opkomen van (chip)tuning voor diesels heeft VVT zich bezig gehouden met sprinten. Het telkens verbeteren van eigen prestaties en steeds betere tijden rijden gaf een enorme stimulans om door te gaan en de motoren verder te ontwikkelen.

De afgelopen jaren is de interesse naast diesel-motoren ook gegaan naar de TFSI motoren van VW. In eigen huis is een sprint-VW-Lupo ontwikkeld met ruim 700 pk op de voorwielen. Hiermee worden inmiddels tijden onder de 10 seconden gereden op de 400 meter en behoort deze auto tot de snelste voorwiel-aangedreven auto’s van Europa.

Chiptuning op maat voor lesauto’s. De auto krijgt een vloeiender koppelverloop en zal minder stotteren en afslaan bij lage toerentallen.
Als rijschool is het belangrijk om met goed en betrouwbaar materiaal  onderweg te zijn. Hierdoor is de lesrijder verzekerd van kwaliteit. Onze tuning voor lesauto’s blijft daarom binnen goede veiligheidsmarges om de betrouwbaarheid te allen tijde te waarborgen terwijl het rijgedrag wel met sprongen verbeterd kan worden.

Het voordeel van een lesauto met voldoende vermogen bij het juiste toerental maakt dat wegrijden soepeler gaat en de auto minder snel uitslaat wanneer de lesrijder de bediening van de koppeling nog niet helemaal onder de knie heeft. Dit geeft een meer zeker gevoel over het rijden.
Het komt tegenwoordig vaak voor bij moderne lichte diesels in kleinere auto’s dat het typische dieselkarakter ontbreekt. Bij ‘oudere’ en zwaardere diesels is er veelal sprake van een auto waarbij een minder soepele bediening van de koppeling niet wordt afgestraft met afslaan van de motor. Bij lichtere

De producten die wij verkopen worden ook door ons zelf getest.

In diverse takken van motorsport testen wij onze producten; Drag racen, circuit racen & tractor pulling.

Het ontwikkelen van onze setups gebeurt ook binnen ons eigen bedrijf.

Van computer simulaties tot fabricage van diverse producten tot testen op onze eigen rollenbank.

Dit alles om zeker te weten dat de producten die wij leveren ook betrouwbaar zijn onder zware belasting!

Kortom:  We race what we sell!

Chiptuning

Meer uit uw auto, terwijl u wacht!
Afhankelijk van uw wensen en type auto heeft Van Vught Tuning verschillende manier om extra vermogen te realiseren, allemaal met hun eigen specifieke eigenschappen. De meest voorkomende aanpassing is de standaard chiptuning waarbij een leuke vermogenswinst verkregen wordt bij veel modellen auto's. Alle software wordt door ons zelf ontwikkeld en op verzoek op maat geschreven, specifiek voor uw auto. Stage 1 of Standaard Chiptuning In de hierboven getoonde video is het proces rond de standaard chiptuning te volgen zoals dit door ons uitgevoerd wordt. De stage 1 chiptuning (of standaard chiptuning) betreft een softwarematige aanpassing van de computer die in de auto aanwezig is. U kunt er bij ons voor kiezen om de auto te laten chiptunen met of zonder afstelling op de rollenbank. Wij beschikken zowel over een 4x4 als een 2wd testbank. Alle software, of u nu wel of niet kiest voor de vermogensbank, is door ons zelf ontwikkeld en uitvoerig getest. Met onze stage-1 tuning krijgt u: - Een betrouwbare en veilige vermogenstoename - Geen maximalisering van het vermogen, maar een optimalisering - Een vermogensmeting voor en na de tuning (naar wens eventueel zonder, tegen minderprijs) Hoewel de naam anders doet vermoeden, [...]
Back to top