DSG / S-Tronic Tuning
Wat is een DSG Bak of DSG Automaat? DSG staat voor Direct Shift Gearbox (of in het Duits: Direkt Schalt Getriebe). Het is een manier van automatisch schakelen waarbij een combinatie wordt gemaakt tussen schakelen en koppelen. Een normale automatische versnellingsbak schakelt met behulp van één koppeling naar een andere versnelling. Van Vught Tuning heeft verschillende oplossingen ontwikkeld voor diverse modellen DSG versnellingsbakken. Het afstemmen van de software van de DSG-versnellingsbak kan de rijervaring van uw voertuig verbeteren, ook wanneer de motor ECU de standaardinstellingen behoudt. De afstemming van de DSG-instellingen worden gedaan volgens de vereisten van de bestuurder en de eigenschappen en het gebruik van het voertuig zelf . Er zijn diverse manieren om een DSG aan te passen. Wij vragen echter bij een tuning aan u als klant ons te benoemen waar u graag aanpassingen zou willen zien, zodat wij door middel van aanpassing van de software kunnen werken aan het verbeteren van uw rij-ervaring.
Met DSG-tuning is het mogelijk onder meer launch control, schakel- en koppelbegrenzerfuncties en instellingen te activeren die de best mogelijke rij-ervaring bieden.
Naast de eerder genoemde aanpassingen kunnen wij ook oplossingen bieden op de volgende gebieden:
Mocht u niet weten welk model DSG automaatbak in uw voertuig gemonteerd is kunt u altijd telefonisch contact met ons opnemen.
Van Vught Tuning biedt voor de volgende automaten binnen de VAG groep aanpassingen aan:
BMW Automaat Tuning (xHP Flash)
Voor voertuigen van de BMW groep biedt Van Vught Tuning softwarematige aanpassingen aan in de vorm van xHP Flash. xHP flash geeft net als bij DSG-tuning de mogelijkheid om de automaat aan te passen naar uw specifieke wensen. Het schakelgedrag van de automaat draagt in hoge mate bij aan de voertuigbeleving en rijdynamiek.
De volgende aanpassingen zijn mogelijk, ingedeeld in drie stages:
STAGE 1:
- Verhoogde lijndruk in situaties met een hoog koppel
- Koppelbegrenzers in de 3e en 6e versnelling verwijderen
- Weergave huidige versnelling in D Modus
STAGE 2:
- Verhoogde lijndruk in situaties met een hoog koppel ,
- koppelbegrenzers in de 3e en 6e versnelling verwijderen
- weergave huidige versnelling in D Modus
- opnieuw geconfigureerde DEC-logica, met dezelfde logica als in M-voertuigen
- nog sneller schakelen in sport+, absoluut onmiddellijke paddle-respons, opnieuw gekalibreerde schakelpunten in D & S-modus om de gasrespons te verbeteren
- Geen automatisch opschakelen in sport+ modus
- Transmissie behoudt de huidige ingestelde modus wanneer DSC is uitgeschakeld
- Launch Control ingeschakeld
- Behoudt volledige ECO-modus functionaliteit
STAGE 3:
- Verhoogde lijndruk in situaties met een hoog koppel
- Koppelbegrenzers in de 3e en 6e versnelling verwijderd
- Weergave huidige versnelling in D Modus
- Opnieuw geconfigureerde DEC-logica, met dezelfde logica als in M voertuig
- Nog sneller schakelen in sport+, absoluut onmiddellijke paddle-respons
- Opnieuw gekalibreerde schakelpunten in D & S-modus om de gasrespons te verbeteren
- Geen automatisch opschakelen in sport+ modus
- Transmissie behoudt de huidige ingestelde modus wanneer DSC is uitgeschakeld
- Launch Control ingeschakeld
- Behoudt volledige ECO-modus functionaliteit
- Sterke blips bij terugschakelen
Neem vrijblijvend contact op
Heeft u interesse in chiptuning van uw versnellingsbak? Neem dan gerust contact op!